На рынке нефтепродуктов, к сожалению, нередки случаи фальсификата или топлива с заниженными характеристиками. «Русойл» принципиально исключает такие риски, работая только с крупнейшими российскими производителями: Роснефть, Танеко, Лукойл и другими. Каждая партия дизельного топлива проходит входной контроль на соответствие
ГОСТ 32511-2013 и
ГОСТ 305-2013 (для специальных поставок), а клиенту предоставляется паспорт качества с чётким указанием всех физико-химических показателей:
- содержание серы (не более 10 мг/кг для К5);
- цетановое число (не менее 51);
- плотность и вязкость;
- температура вспышки и фильтруемости;
- фракционный состав и другие параметры.
Особое внимание уделяется
межсезонным переходам, когда уральская погода преподносит сюрпризы. «Русойл» рекомендует своим клиентам заблаговременно переходить на ДТ-Е-К5 осенью и весной, чтобы избежать парафинизации и простоев. Для круглогодичной работы на севере региона компания предлагает
арктический дизель класса 0–1 с температурой застывания до –44°C.
Нефтебазы, с которыми сотрудничает «Русойл», — это современные технологические комплексы: нефтебаза «Лукойл» в Екатеринбурге (грузооборот 500 тыс. тонн/год, полная автоматизация), комплекс «Танеко» в Нижнекамске (глубина переработки 99,5%), ЛПДС «Черкассы» (узловая станция «Транснефть – Урал» на 10 млн тонн в год) и НПС «Травники» в Челябинской области. Это гарантирует стабильность поставок даже в пиковые сезоны и при аномальных погодных явлениях.